Automobile
Pe măsură ce tehnologia auto continuă să avanseze într-un ritm fără precedent,Honsen Magneticseste un producător de frunte de magneți special proiectați pentru aplicații auto. Cu un angajament puternic față de inovație, calitate și satisfacția clienților,Honsen Magnetics a revoluționat industria auto furnizând magneți fiabili, eficienți și de înaltă performanță care îmbunătățesc fiecare aspect alsisteme auto. Honsen MagneticsGama de magneți pentru automobile sunt proiectate pentru a rezista la cele mai dure condiții și pentru a oferi performanțe excepționale. Acești magneți sunt utilizați într-o varietate de aplicații auto, de la transmisii electrice la sisteme de servodirecție, oferind funcționalitate și fiabilitate esențiale. Themagneți autooferit deHonsen Magneticssunt meticulos realizate folosind materiale de cea mai înaltă calitate și procese de producție de ultimă generație. Acești magneți au proprietăți magnetice superioare pentru a asigura eficiență și durabilitate optime. În plus, sunt proiectate pentru a rezista la temperaturi extreme, vibrații și alte condiții dificile întâlnite în mod obișnuit în industria auto. În calitate de furnizor de magnet de încredere și reputat,Honsen Magneticsse mândrește cu dedicarea sa față de satisfacția clienților. Echipa experimentată de ingineri și tehnicieni a companiei lucrează îndeaproape cu producătorii de automobile pentru a înțelege cerințele lor specifice și pentru a dezvolta soluții de magneti personalizate care să răspundă nevoilor lor unice.-
Magnet cu arc/segment de neodim (pământuri rare) pentru motoare
Nume produs: Arc de neodim/Segment/Magnet de țiglă
Material: Neodim Fier Bor
Dimensiune: Personalizat
Acoperire: argint, aur, zinc, nichel, Ni-Cu-Ni. Cupru etc.
Direcția de magnetizare: conform solicitării dvs
-
Ansambluri de rotoare magnetice pentru motoare electrice de mare viteză
Rotorul magnetic sau rotorul cu magnet permanent este partea nestaționară a unui motor. Rotorul este partea în mișcare a unui motor electric, generator și multe altele. Rotoarele magnetice sunt proiectate cu mai mulți poli. Fiecare pol alternează în polaritate (nord și sud). Polii opuși se rotesc în jurul unui punct central sau a unei axe (în principiu, un arbore este situat în mijloc). Acesta este designul principal pentru rotoare. Motorul magnetic permanent din pământuri rare are o serie de avantaje, cum ar fi dimensiuni mici, greutate redusă, eficiență ridicată și caracteristici bune. Aplicațiile sale sunt foarte extinse și se extind în toate domeniile aviației, spațiului, apărării, producției de echipamente, producției industriale și agricole și vieții de zi cu zi.
-
Cuplaje magnetice permanente pentru pompe de antrenare și mixere magnetice
Cuplajele magnetice sunt cuplaje fără contact care utilizează un câmp magnetic pentru a transfera cuplul, forța sau mișcarea de la un element rotativ la altul. Transferul are loc printr-o barieră de reținere nemagnetică fără nicio conexiune fizică. Cuplajele sunt perechi opuse de discuri sau rotoare încorporate cu magneți.
-
Magneți permanenți laminati pentru a reduce pierderea curenților turbionari
Scopul de a tăia un magnet întreg în mai multe bucăți și de a le aplica împreună este de a reduce pierderile de turbioare. Numim acest tip de magneți „Laminare”. În general, cu cât sunt mai multe bucăți, cu atât efectul reducerii pierderilor de turbioare este mai bun. Laminarea nu va deteriora performanța generală a magnetului, doar fluxul va fi ușor afectat. În mod normal, controlăm golurile de lipici într-o anumită grosime folosind o metodă specială pentru a controla fiecare gol are aceeași grosime.
-
Magneți de neodim N38H pentru motoare liniare
Nume produs: Magnet pentru motor liniar
Material: magneți din neodim / magneți din pământuri rare
Dimensiune: Standard sau personalizat
Acoperire: argint, aur, zinc, nichel, Ni-Cu-Ni. Cupru etc.
Forma: bloc magnet din neodim sau personalizat -
Sistem magnetic Halbach Array
Matricea Halbach este o structură de magnet, care este o structură aproximativă ideală în inginerie. Scopul este de a genera cel mai puternic câmp magnetic cu cel mai mic număr de magneți. În 1979, când Klaus Halbach, un savant american, a efectuat experimente de accelerare a electronilor, el a găsit această structură specială cu magnet permanent, a îmbunătățit treptat această structură și, în cele din urmă, a format așa-numitul magnet „Halbach”.
-
Ansambluri de motoare magnetice cu magneți permanenți
Motorul cu magnet permanent poate fi, în general, clasificat în motor de curent alternativ cu magnet permanent (PMAC) și motor de curent continuu cu magnet permanent (PMDC), în funcție de forma curentului. Motorul PMDC și motorul PMAC pot fi împărțite în continuare în motor perie/fără perii și, respectiv, motor asincron/sincron. Excitația cu magnet permanent poate scădea semnificativ consumul de energie și poate întări performanța de funcționare a motorului.
-
Magneți permanenți utilizați în industria auto
Există multe utilizări diferite pentru magneții permanenți în aplicații auto, inclusiv eficiența. Industria auto se concentrează pe două tipuri de eficiență: eficiența consumului de combustibil și eficiența pe linia de producție. Magneții ajută la ambele.
-
Producator de magneti pentru servomotoare
Polul N și polul S al magnetului sunt aranjate alternativ. Un pol N și un pol s se numesc pereche de poli, iar motoarele pot avea orice pereche de poli. Se folosesc magneți, inclusiv magneți permanenți din aluminiu nichel cobalt, magneți permanenți de ferită și magneți permanenți de pământuri rare (inclusiv magneți permanenți de samariu cobalt și magneți permanenți din neodim fier bor). Direcția de magnetizare este împărțită în magnetizare paralelă și magnetizare radială.
-
Magneți pentru generarea energiei eoliene
Energia eoliană a devenit una dintre cele mai fezabile surse de energie curată de pe pământ. Timp de mulți ani, cea mai mare parte a electricității noastre a provenit din cărbune, petrol și alți combustibili fosili. Cu toate acestea, crearea de energie din aceste resurse provoacă daune grave mediului nostru și poluează aerul, pământul și apa. Această recunoaștere a făcut mulți oameni să apeleze la energia verde ca soluție.
-
Magneți din neodim (pământuri rare) pentru motoare eficiente
Un magnet de neodim cu un grad scăzut de coercivitate poate începe să-și piardă puterea dacă este încălzit la mai mult de 80°C. Magneții de neodim cu coercibilitate ridicată au fost dezvoltați pentru a funcționa la temperaturi de până la 220°C, cu pierderi ireversibile mici. Necesitatea unui coeficient de temperatură scăzut în aplicațiile cu magnet de neodim a condus la dezvoltarea mai multor grade pentru a îndeplini cerințele operaționale specifice.
-
Magneți permanenți pentru RMN și RMN
Componenta mare și importantă a RMN și RMN este magnetul. Unitatea care identifică acest grad de magnet se numește Tesla. O altă unitate de măsură comună aplicată magneților este Gauss (1 Tesla = 10000 Gauss). În prezent, magneții utilizați pentru imagistica prin rezonanță magnetică sunt în intervalul de la 0,5 Tesla la 2,0 Tesla, adică de la 5000 la 20000 Gauss.
